Después de darle bastante caña y frenadas fuertes el coche tenía los discos un poco anaranjados de la temperatura y las pastillas sacaban bastante humo, especialmente delante.
¿Las he pasado de temperatura? Son las de serie, debería cambiarlas? Alguna recomendación?
Muchas gracias!!
Soy nuevo y espero veros en alguna tanda.
La respuesta es obvia...claro que las has pasado de temperarura, es lo mas normal con material original, dandole caña y en pleno junio con la que esta cayendo. Pastillas decentes ya, liquido bueno y a poder ser, latiguillos metalicos.Iniciado por pacus
Muchas gracias! He pensado en pedir unas EBC Yellow de momento y liquido bueno. Si veo que los latiguillos palidecen pues también los cambiare.
Mal vamos, dejate de ebc yellow, van mejor que las de serie, pero son malas...busca algo tipo ferodo ds2500, o galfer 1066, van muy bien, frenenan bien desde la primera freneda en frio y aguantan mucha caña, de liquidos, metele motul rbf 600, y los latiguillos son mas que recomendables.
Isaac creo que rbf es 660,no??
--INTENTANDO hacer correr al yayo--
-calafat 1:51 --sliks por llamarlos así--
-castellolí 2:09 --slicks--
Si has perdido tacto de freno, o algo de fadding, lo mejor es que lo cambies..y si compartes depósito de frenos/embrague, puede ser que el embrague tampoco te vaya a ir bien...si ves que te ocurre esto, latiguillo metálico al embrague tmb...
--INTENTANDO hacer correr al yayo--
-calafat 1:51 --sliks por llamarlos así--
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Hay los dos, 600 y 660, el 600 es mas adecuado para calle/tandas, tiene mas vida util, el otro tiene un grado de ebullicion algo superior, pero esta hecho para durar menos.
Aah ok, entendido... No sabia ésto ;-)
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-calafat 1:51 --sliks por llamarlos así--
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A mi tambien me ha venido bien esa info. Sobre las diferencias entre el Rbf 600 y 660.
También quería aprovechar el tema , por no abrir un tema nuevo...o si alguien lo ve conveniente , que me mueva el comentario a otro apartado.
Es sobre el líquido PFC rh 665 , no he encontrado muchas opiniones sobre el , y es en categoría donde lo situaruais entre el Rbf 600 y el EBC 307+.
Este último de Ebc es el que llevo yo con latiguillos metálicos HEL y perfecto en circuito.
Pero tengo curiosidad con el de PFC.
Y si , para el autor del post , es fatiga de pastillas por sobrecalentamiento, como ya se ha mencionado.
Saludos ;)
No he probado ni el ebc ni el pfc asi que no te puedo decir...yo soy "fiel" a motul en esto, trabjo con motos, y en el cev siempre he visto usar motul a la mayoria de equipos
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